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氣泡輕質(zhì)土技術(shù)你了解多少?今天我來(lái)告訴你

由氣泡技術(shù)、發(fā)泡技術(shù)衍生的氣泡輕質(zhì)土技術(shù)使淤泥、泥漿、特殊土壤等廢棄泥土改良為輕質(zhì)材料成為可能，實(shí)現(xiàn)了土壤改良、泥土氣泡改良技術(shù)新的突破，將在公路、鐵路、建筑、管道、水利、環(huán)保等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。

(1)利用氣泡輕質(zhì)土填筑路基，減輕填土荷載，替代公路、鐵路高填土深層樁處理，節(jié)省造價(jià)，避免對(duì)土地的污染。

(2)利用氣泡輕質(zhì)土填筑橋頭路基，減輕填土荷載消除橋頭路基與橋梁之間的沉降差，消除橋頭跳車(chē)，節(jié)省造價(jià)。

(3)氣泡輕質(zhì)土輕質(zhì)性可有效消除新建地下隧道或既有地下管線(xiàn)上覆多余荷載，確保隧道或管線(xiàn)使用安全。

(4)氣泡輕質(zhì)土填筑橋頭路基，減少橋梁長(zhǎng)度。

(5)氣泡輕質(zhì)土應(yīng)用道路、鐵路加寬填筑，消除新舊路之間不均勻沉降，節(jié)省占地，確保行車(chē)安

(6)應(yīng)用海綿城市鋪裝基礎(chǔ)，長(zhǎng)期浸水強(qiáng)度不衰減，透水、透氣，實(shí)現(xiàn)城市吸水、蓄水、滲水、凈水功能。

(7)利用氣泡輕質(zhì)土高流動(dòng)性、可在狹小空間內(nèi)充填施工、不需機(jī)械碾壓施工、無(wú)需震搗等優(yōu)點(diǎn)，填筑建筑空隙、舊路橋頭搭板下的空洞及地下管道工程的周邊空隙，解決無(wú)法壓實(shí)的難題，無(wú)空洞。

(8)利用氣泡輕質(zhì)土流動(dòng)性好、用水率低、節(jié)省原材料等特點(diǎn)，應(yīng)用于礦坑、采空區(qū)、溶洞回填，密實(shí)，無(wú)污染、無(wú)空洞，實(shí)現(xiàn)礦山采場(chǎng)低成本、低污染、高接頂率、高安全性的功能。

(9)利用氣泡輕質(zhì)土高流動(dòng)性注入砌體和開(kāi)挖之間空隙處，避免襯砌體發(fā)生變形、滲漏、開(kāi)裂、塌陷等破壞。避免注漿無(wú)法飽滿(mǎn)、隧道頂部會(huì)不同程度地出現(xiàn)空洞、積水現(xiàn)象的發(fā)生;避免隧道襯砌體受力失衡;減小空洞處圍巖的變形、鳳化及脫落加劇等

(10)利用氣泡輕質(zhì)土輕質(zhì)性，應(yīng)用于地形條件復(fù)雜的陡峭及急轉(zhuǎn)彎地段填筑，避免高挖穩(wěn)定性問(wèn)題并保護(hù)環(huán)境不受破壞，減少支擋防護(hù)，減少占地，增加穩(wěn)定性。

(11)氣泡輕質(zhì)土應(yīng)用于狹窄部位填筑，避免壓實(shí)度達(dá)不到要求，例如港灣式停車(chē)帶限制地域處回填加寬，避免拆遷，節(jié)省土地。

(12)后發(fā)泡技術(shù)可應(yīng)用于需要設(shè)定高度的工程填筑，節(jié)省材料，降低造價(jià)。